Seit wann nimmst Du WLTP als realistisch fahrbare Reichweite? Es ist ein Vergleichswert und dafür ist er vermutlich tauglich, da bei allen anderen Herstellern und Fahrzeugen der gleiche Realitätsknick vorhanden ist.
Beiträge von rotardo
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Sehr schön zu sehen, wie ein offensichtlicher BMW-Fan die Krone an den Ioniq 6 abgibt:
https://www.n-tv.de/mediathek/…vorn-article24551016.html -
Da bin ich doch mal neugierig auf die Statistik:
https://www.adac.de/news/auto-diebstahl-statistik/
Limousinen sind wohl nicht ganz vorne mit dabei...
Interessant finde ich gerade, dass sich der Schaden bei Diebstahl von Autoteilen fast halb so groß ist wie der Diebstahl von ganzen Autos.Ansonsten sehe ich es wie Checki91 ...
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Ein guter Test und auch was für "Neulinge". Die Füchse kennen die Tricks...Stichworte: Freshmile, BeCarge (noch).....
Als noch Wartender zähle ich mich definitiv zu den Neulingen! Und da ja bei den Ladestromanbietern augenscheinlich immer noch Geschäftsmodell-Roulette gespielt wird, ist ein bisschen Überblick nicht verkehrt
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Ich bin gerade über diesen Artikel aus der Connect gestoßen, der einen guten und kompakten Test zu Ladestromanbietern gibt und zugleich eine schnelle Preisübersicht bietet.
nextmove - Wer hat das beste Ladenetz und was muss man dafür bezahlen?Das Magazin Connect hat einen umfangreichen Test rund um das Thema öffentliches Laden durchgeführt. Die Testfahrzeuge waren BMW iX, BYD han, Hyundai IONIQ 6,nextmove.de -
Ich fahre derzeit einen Renault Grand-Scenic und bin einfach daran interessiert, ein Elektroauto unter "normalen" Bedingungen zu fahren, d.h. mit durchaus immer wieder größeren Strecken und ohne häusliche Lademöglichkeit. Da ist der Ioniq 6 bei Reichweite, Effizienz und Komfort derzeit einfach die beste Wahl: Bei Tesla stört mich das Design, die Lautstärke und der Populist an der Spitze. Alle Anderen Möglichkeiten strapazieren den Geldbeutel über Gebühr. Nun gilt es nur noch die Wartezeit der nächsten Monate zu überbrücken ...
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Danke für Fotos und Infos! Ich würde dann vermutlich auf Schutzfolie setzten, die wird vermutlich nur ein Viertel kosten und tut es auch.
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habe von meinem Händler von Anfang an Ganzjahresreifen Cross Climate auf dem Ioniq Classic montiert bekommen. Perfekt. Auf Tesla M3 AWD dasselbe, trotz der Leistung nach 80.000 km immer noch gutes Profil. Jetzt bei Ioniq 6 beim selben Dealer dieselben Reifen montiert bekommen. Der Reifen ist leise, Verbrauch niedrig und der Verschleiß unvorstellbar niedrig. Ich fahre um Schnitt 40.000 km/Jahr und will nicht jährlich zum Reifenwechsel erscheinen müssen.
Welche Reifen hast Du, wenn ich fragen darf?
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Plug and Charge soll beim Ioniq 6 eingeführt werden:
Hyundai startet Plug & Charge für Ioniq 6 | Elektroauto-News.netNeben dem Ausbau der Infrastruktur kümmert sich Hyundai auch um den Komfort des Umgangs mit einem Elektroauto.www.elektroauto-news.netWenn dann noch die Strompreise dazu stimmen, könnte das attraktiv werden.
