Beiträge von IoniqMike

Zitat von HJS6102

Der Verbauch im Display/App bezieht sich nur auf den reinen Antrieb abzgl. Reku. Elektronik, Heizung, Akkuheizung kommen noch oben drauf, da kannst Du also schon mal 25% draufrechnen.

Der Verbrauch bezieht sich auf den Gesamtverbarauch, sonszt würde der Verbrauch bei Anspringen der Akkuheizung nicht stark ansteigen. Testen kann man das wenn man den Energieverbrauch (Aufschlüsselung dereinzelnen Verbaraucher) anschaut und die Verbrauchsanzeige auf reset stellt. Dann its der Verbrauch fürsd Fahren deutlich niedriger als der Gesamtverbrauch.

Versicherungstechnisch ist es ein großer Unterschied zwischen Basisversion und Allrad. Den kriegst du bei dem Preis nicht versichert. Die ganzen Angaben können eigentlich nie genau verglichen werden, da eine Versicherung mit Rabatretter schon teuerer ist und die Schadenfreiheitsklasse und der Wohnort eine Rolle spielt.

Zitat von testfahrer

FE hat keine Sitzbelüftung und auch keine Massagesitze. Und bei allen I6 fehlen Zurrösen im Kofferraum.

Da die Sitze der FE eine Stofflederkombination haben, macht eine Sitzbelüftung auch keinen großen Sinn.

Bin heute den neuen Kona gefahren. Der ist noch schlimmer als der 6er. Jedesmal, wenn du den Kopf etwas länger zur Seite drehst geht, die Warnung des Aufmerksamkeitsassistenten los. Das Abschalten der Tempowarnung habe ich leider nicht gefunden. Komischerweise habe ich in den Tests noch nichts darüber gelesen.

Zitat von JST

Kein Wunder bei dem Preis.

Ich finde jetzt den Preis der Einstiegsversion v.a. im Vergleich zu anderen Autos in der Klasse nicht so teuer. Ist ja nicht gerade ein Kleinwagen. Der neue Kona kostet übrigens fast genau so viel im Einstiegsmodell.

Zitat von Siburius99

Kurzes OT: War gestern bei 2 Hyundai Händlern zum Plaudern - am Brückentag war wenig Kundschaft in den Verkaufsräumen.

Beide sagten mir unabhängig voneinander, dass die Ioniq 6 Bestellungen derzeit rückläufig sind, eher wieder mehr Ioniq 5 "geht". Und logischerweise der neue/facelift Kona. Hier eine andere Zielgruppe, vornehmlich die "Boomer" und älter.

Ansonsten werden derzeit alle Fahrzeuge fristgerecht geliefert, mit einer positiven Tendenz zu "zu früh".

Der neue Kona kostet fast genau so viel, wie der Ioniq 6 in der Einstiegsversion und das bei deutlich langsamerem Schnellladen. und da reden viel von Reichweitenangst. muss ich ja nicht verstehen. Auch der Urioniq lief nicht so toll im Verkauf.

Das ändert sich mit der Fahrweise. Der Computer rechnet an den tatsächlichen Verbräuchen die Reichweite hoch.

Meiner heizt bei 20° gar nicht. Vielleicht lag's tatsächlich an der Säule. Bei 50 % geht meiner etwas runter auf 190 kWh.

Ich würde es einmal eine andere Säule probieren. Wie war die Außentemperatur und wie lange hat er geheizt? Pro 1°C Erwärmung dauert es 5 Minuten.

Das ist doch von der Erläuterung der Hyundai-Seite.