Nabend,
Meine Historie:
Spiegel beschlagen (grauer star, also meistens mittig bis vollflächig, beidseitig)
Software Update, Heizung löst den Beschlag auf, aber sehr sehr sehr langsam. Erhöhte Geschwindigkeiten bringen Beschlag zurück (grauer star).
Module werden getauscht (innenliegende module, keine Besserung links, rechts ist aber besser, Beschlag geht schneller weg.
Module werden nochmal getauscht. Da gab es eine offizielle Rückruf- oder Serviceaktion (die dann einige Tage später gelöscht wurde). Der rechte beschlägt nun fast nie. Der linke ist aber schlimmer geworden. Nun nicht mehr grauer Star sondern eher wie ein Vorhang von links nach rechts. Geht meistens auch nicht vollständig weg.
Heizung bewirkt, dass es kurzzeitig aufgelöst wird, kommt dann aber um so stärker zurück.
Ich nutze nun die Heizung so:
Ich fahre, spiegel setzt sich zu. Heizung an bis der Beschlag weg ist. Nicht länger.
Dann bleibt's nen Moment frei, zieht sich dann aber langsam wieder zu. Nochmal Heizung sehr kurz... Usw. Nach dem dritten bis fünften mal kurzes heizen, baut sich der Beschlag nur noch mäßig auf. Links an der Kante bildet sich und bleibt der Vorhang.
Damit geht's einiger Maßen, weil dann das Bild nur sm Rand unscharf ist.
Direkter Kontakt mit Hyundai ergab, dass sie an einem Softwareupdate arbeiten und mein Händler mich dann kontaktiert.
Bisher gabs noch keine Nachricht.
Durch das Heizverhalten bei kurzen Ein-Zeiten ist es tatsächlich möglich den Beschlag fern zu halten. Will aber nicht alle 5 Minuten den Knopf kurz drücken.
Also scheint es so, als wäre die initiale Heizleistung (PTC?) höher.
Leider zieht sich wahrscheinlich kalte (feuchte) Luft ins System, sobald der Spiegel innen wieder abkühlt. Eine Membrane sollte eigentlich die Feuchtigkeit abhalten und lediglich Luft durchlassen. Zumindest funktioniert das so bei unseren E-motoren (die wir auf Arbeit entwickeln und fertigen).
Mein Motorradhelmvisier hat innen ein Folie, die nen geringen Abstand zum eigentlichen Visier hat. Also wie eine Doppelverglasung. Das wirkt wunder. Kein Beschlag durch Ausatmen. Vielleicht könnte Hyundai in Zukunft das mal testen.
Jetzt beginnt langsam die warme Zeit. Vermutlich wirds im allgemeinen erstmal weniger oft beschlagen. Das Problem wird erst wieder Q4 vermehrt auftreten.