Bin bei emobia.
Allerdings noch keine Auszahlung bekommen.
300€ waren vereinbart.
Allerdings wurde von denen Insolvenz angemeldet 😑 Also mal sehen, ob ich die noch bekomme...
Beiträge von Moe_Ped
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Enbw ist ein Allrounder.
Hab die Karte von denen und Maingau. 2eres allerdings nie benutzt
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Das trägt dazu bei, dass sich Leute für die Elektromobilität entscheiden.
Ich gönne das jedem, der es nutzen kann. Kein Grund für Neid.
Ich selber habe das Privileg nicht, aber freue mich, dass es Arbeitgeber gibt, die da Wert drauf legen und so gönnerhaft sind ihren Mitarbeitern gegenüber.
Ich lade dafür via PV daheim.
Würde aber trotzdem elektrisch fahren, auch wenn ich die Ladesäulen nutzen müsste
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Wenn DAS klappt, kriegste nen Orden und nen Kasten Bier
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Hatte auch mal ne Zeit lang Auto3 eingestellt und hab mit dem li Paddle gebremst, aber iwie war das nix für auf Dauer für mich
Gut, dass es so viele Optionen gibt mit den Stufen
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Vielleicht hätte Hyundai darauf verzichten sollen, gleich mit dem großen Akku auch das Dynamik Paket mit kaufen zu müssen. Dann wäre man unter 50.000 Euro angekommen.
Die Preispolitik finde ich auch schlechter als beim Iq5, bei dem es am Anfang auch mehr Möglichkeit für Zusammenstellung gab. Wenn man eh schon Pakete schnürt, wäre es ja gut, wenigstens AWD/RWD und Akkugröße frei auszusuchen
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Wie wäre es, wenn zum Thema "Reku" ein eigener Thread aufgemacht wird, damit wir hier wieder Erfahrungen zum 53er Akku austauschen können?
Ist verschoben.
Neue Beiträge zur Reku bitte dort
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Da die Diskussion bereits an anderer Stelle aufgekeimt ist, sollten wir sie hierher verlagern.
- Möglichst viel zu segeln ist effizierter als zu rekuperieren. Auch im Stadtverkehr. Das ist ja auch nur logisch. Natürlich kann es es sich mit i-Pedal trotzdem angenehmer fahren.
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Gartenfee
Schüler
Ich finde, so pauschal kann man das nicht festhalten. Ich wohne im "Bergischen" und mein erster Weg von Zuhause führt immer bergab. Da ist Rekuperieren - in der höchsten Stufe - doch sehr angenehm.
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ioniq66
Anfänger
Ja, da müsstest du ja auch sonst bremsen, um nicht zu schnell zu werden. Natürlich ist es dann besser zu rekuperieren.
- Online
Moe_Ped
Schüler
Im Stadtverkehr sicher nicht.
Bei Stop and Go ist rekuperieren wichtig.
Überleg mal mathematisch vereinfacht :
Gas geben: +XX kwh
Segeln: 0 kwh
Gas geben: +XX kwh
Im Gegensatz:
Gas geben: +XX kwh
Reku: -XX kwh
... Usw
Der Verbrauch wird sinken durchs Rekuperieren.
Bei lang gezogenen Strecken kann sich das Segeln lohnen, wenn man bissl Rollen lassen kann, aber Reku würde ich immer bevorzugen. Auf 0 fahre ich NIE. Wenn dann auf Auto1 oder so.
Segeln macht immer nur Sinn, wenn man wirklich mal länger Rollen kann ohne wieder Gas geben zu müssen. Bspw minimales bergab fahren ist da günstig
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ioniq66
Anfänger
Ausrollen > Reku > Bremsen. Das ist immer so. Deine Überlegung ist fehlerhaft. Die Energie ist ja schon auf den Reifen. Wenn man ausrollen kann, nutzt man sie perfekt. Wenn man sie wieder in den Akku rekuperiert, passiert dies natürlich mit Verlusten.
Aber ist auch egal, soll jeder fahren, wie er meint.
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Ralf1976
Anfänger
Ja, so hatte ich es auch schon mal gelesen. In der Stadt onepedal oder normale Rekuperation und auf dem Highway auf Level 0 oder Level 1. Bin echt gespannt, wie effizient man den 6er fahren mit der 53er Batterie fahren kann. Klar, liegt auch immer an der Topographie, aber für mich weiß ich ja ungefähr, wo ich hin will.
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Siburius99
Schüler
Wie wäre es, wenn zum Thema "Reku" ein eigener Thread aufgemacht wird, damit wir hier wieder Erfahrungen zum 53er Akku austauschen können?
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Da die Diskussion bereits an anderer Stelle aufgekeimt ist, sollten wir sie hierher verlagern
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Wie wäre es, wenn zum Thema "Reku" ein eigener Thread aufgemacht wird, damit wir hier wieder Erfahrungen zum 53er Akku austauschen können?
Niemals! 😂
